我們?cè)诎惭b太陽能路燈的時(shí)候一般都會(huì)要求必須選擇在無遮擋、接受陽光比較強(qiáng)的方向，這是為什么呢？它是由太陽能發(fā)電機(jī)理決定的。

太陽能發(fā)電有兩種形式一種是光-熱-電的轉(zhuǎn)換模式，即用太陽能集熱器將所吸收的光能和熱能轉(zhuǎn)換成的蒸氣（熱能），由蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。這種方式需要二次轉(zhuǎn)換。效率低，成本高，只在小規(guī)模特殊的場合使用，對(duì)于太陽能路燈系統(tǒng)不具有使用價(jià)值。

第二種太陽能發(fā)電方式是光電直接轉(zhuǎn)換方式（也是太陽能路燈系統(tǒng)的發(fā)電方式）它是利用太陽能電池將太陽輻射產(chǎn)生的熱能直接轉(zhuǎn)換成電能。具體來講就是利用太陽能電池的光生伏特效應(yīng)發(fā)電，即將ｐ型半導(dǎo)體與ｎ型半導(dǎo)體緊密結(jié)合連成一塊，形成ｐ－ｎ結(jié)。在同一個(gè)照射情況下就會(huì)在ｐ－ｎ結(jié)兩側(cè)形成正、負(fù)電荷的積累，從而產(chǎn)生了光生電壓，形成內(nèi)建電場，在內(nèi)建電場的兩側(cè)面引出電極并接上適當(dāng)負(fù)載，就會(huì)形成電流，負(fù)載上就會(huì)得到功率。這就是太陽能路燈系統(tǒng)發(fā)電的機(jī)理。

實(shí)現(xiàn)太陽能發(fā)電的重要裝置就是太陽能電池板，它的發(fā)電效率與接受太陽光的強(qiáng)度和時(shí)間是正相關(guān)的，沒有光照或者照射時(shí)間短都會(huì)嚴(yán)重影響太陽能發(fā)電的。所以，我們要求太陽能路燈系統(tǒng)安裝時(shí)必須要選擇沒有遮擋，能夠充分承受陽光照射的位置和角度進(jìn)行安裝，才能讓太陽能路燈系統(tǒng)充分發(fā)揮出效能。

太陽能路燈太陽能發(fā)電原理圖